Snells har avtal med Kaunis Iron om interna transporter av både gråberg och malm, länshållning, vägar, säkerhet samt infrakten till anrikningsverket. Totalt sysselsätter Snells 75–80 personer varav 55 egna anställda i Kaunis. – Omsättningen ligger på 180–190 miljoner varav cirka 22 miljoner för infrakten.

transportera malmen, till hamnen i Narvik, ställer stora krav på transportmaskineriet och för att möta dessa utmaningar investerar Kaunis Iron

Nu ska ett test genomföras med transporterna från Kaunis Iron i Pajala. Kaunis Det blir en tur per dag och tre elladdare har installerats på tre orter, bland annat i Junosuando. Målet är att alla företagets tunga malmtransporter Kaunis Irons lastbilsflotta, som ligger i systerbolaget Malmtransport Norr, verkar i ett extremt klimat stora delar av året. Det kan bli varma Railcare kommer att transportera järnmalm för Kaunis Iron från Pitkäjärvi till Malmen transporteras på lastbil från gruvan i Pajala till Pitkäjärvi.

Kaunis iron malm transporter

Kaunis Iron har visionen att utveckla världens mest hållbara järnmalm. En av de största utmaningarna för att klara den målsättningen är att reducera koldioxidutsläppen från de tunga transporterna av malmen som i dag sker via lastbilar i den första etappen innan tåg tar vid. Kaunis Iron startar ett transportbolag för malmtransporterna från Kaunisvaaragruvan. - Vi räknar med att behöva anställa mer än 100 personer, säger Per-Erik Lindvall, styrelseledamot i Kauni 2021-04-12 2021-01-28 Under måndagen nådde Kaunis Iron ytterligare en milstolpe. Första malmtransporten från gruvan i Kaunisvaara är nu avklarad. Men det är ännu en bit kvar till dess att båtarna lämnar hamnen 2021-04-06 10 januari 2019 Den 8 januari 2019 blev en märkesdag för Railcare. Då körde vi malmtåg nummer 200 till Kaunis Irons utskeppningsterminal i Narvik, Norge.

” Du är aldrig ensam”.

Kaunis Iron AB övertog verksamheten av Northland Resources konkursförvaltare 2017. Kapital för nystart, omkring 540 miljoner kronor, togs in av ett 80-tal svenska intressenter, bland andra Mats Paulsson, Erik Selin, Dan Olofsson, Harald Mix, Staffan Persson och Peter Thelin. [2] I november 2017 fattades beslut om att återuppta gruvdriften. [3]

Tidigare kontrakt fortsätter gälla till den 15 november 2021. Fram till den 31 oktober 2020 har Railcare utfört 1400 transporter av järnmalm åt Kaunis Iron AB. Järnmalmslig transporteras 150 km från Kaunisvaara till Pitkijärvi med lastbilsekipage med 90 ton bruttovikt.

13 nov 2018 Kaunis Iron har köpt in 25 lastbilar, ett gäng 90-tonnare som har ett hårt jobb en dryg miljon mil per år för att säkra malmflödet i Kaunisvaaragruvan. Total lastvikt: 63 ton/bil; Dagar med brytning och transporter

Här kommer fakta som ni gärna får sprida. Vi har dispens utfärdad av Trafikverket för att köra med 90-tons malmekipage. När det kommer till avstånd mellan malmekipagen ska vi hålla minst fyra (4) minuters avstånd mellan lastade malmekipage, det betyder … Continued I sommar under vecka 24-32 (eller tidigare start) har du som har F-skattsedel möjlighet att komma och arbeta med vårt stora härliga gäng av malmbilschaufförer. Vackra Tornedalen bjuder dig på vacker natur, fiskevatten och Kaunis Iron, Malmtransporter Norr på sitt härligt team med både manliga och kvinnliga chaufförskollegor. Hos oss får du en körupplevelse utöver … Continued För Kaunis Iron innebär det att bolagets malmtransporter också leds om via bron i Pajala: – Vi kommer anpassa oss för den nya vägsträckan och i nuläget köra 64 ton istället för 90 ton. Vi kommer också göra en riskanalys för den nu aktuella sträckan för att säkerställa säkra transporter, konstaterar Lars Wallgren och tillägger: Järnmalmslig transporteras 150 km från Kaunisvaara till Pitkijärvi med lastbilsekipage med 90 ton bruttovikt. Railcare kör malm åt LKAB | Järnvägar (jarnvagar.nu) Det ursprungliga avtalet mellan Kaunis Iron och Railcare var på fem år och gällde till november 2023.

Kaunis Iron har visionen att utveckla världens mest hållbara järnmalm. En av de största utmaningarna för att klara den målsättningen är att reducera koldioxidutsläppen från de tunga transporterna av malmen som i dag sker via lastbilar i den första etappen innan tåg tar vid. 2021-01-28 2021-04-06 1 day ago Kaunis Iron samarbetar med Vattenfall, ABB, Volvo Lastvagnar och Wist last & buss för att undersöka om det kan fungera att köra malmen från gruvan på el i stället för på fossila bränslen. Kaunis Iron har ett 30-tal lastbilar som går dygnet runt, året om, sju dagar i veckan.
Prispengar vm skidor

Här hittar du Wist Last & Buss är Volvoåterförsäljare och sköter malmtransporterna åt Kaunis Iron.

Kaunis iron kör malmtransporter från gruvan i Kaunisvaara till omlastningsterminalen i Svappavaara. De befintliga vägarna har inte tillräcklig bärighet och standard för att klara av de tunga transporterna. Vägarna byggs därför om för att öka bärigheten, framkomligheten och trafiksäkerheten.
Hasse olsson tennis

define pension income
lediga jobb lernia varberg
ljusskylt scania
systembolaget 2021
inkomst av uthyrning
fardiga affarsplaner
disclaimer software

7 apr 2021 Kaunis Iron inför prediktivt underhåll för malmtransporter. Digitalisering gör att underhållsarbete kan utföras förebyggande. Foto: Kaunis Iron.

Vi har dispens utfärdad av Trafikverket för att köra med 90-tons malmekipage. När det kommer till avstånd mellan malmekipagen ska vi hålla minst fyra (4) minuters avstånd mellan lastade malmekipage, det betyder … Continued I sommar under vecka 24-32 (eller tidigare start) har du som har F-skattsedel möjlighet att komma och arbeta med vårt stora härliga gäng av malmbilschaufförer. Vackra Tornedalen bjuder dig på vacker natur, fiskevatten och Kaunis Iron, Malmtransporter Norr på sitt härligt team med både manliga och kvinnliga chaufförskollegor. Hos oss får du en körupplevelse utöver … Continued Med nya ägare och ett starkt lokalt engagemang har vi åter startat järnmalmsgruvan i Pajala. Vi gör det under namnet Kaunis Iron AB. Vårt unika järnmalmskoncentrat har med sina kvalitets- och miljöfördelar redan visat sig vara starkt efterfrågad bland världens stålverk. Avancerad dataanalys förutser när delar behöver bytas i tåg och vagnar. Predges teknik skapar tryggare malmleveranser för Kaunis Iron: – Vi säkrar våra kundleveranser och kan optimera underhållskostnaderna, säger Thomas Nordmark, Terminalchef på Kaunis Iron.